Zawodowi kierowcy ciężarówek to brew obiegowej opinii jedni z najlepiej prowadzących pojazdy osób. Są oni sprawcami niespełna 5% wypadków w Polsce. Co ważne, ich styl jazdy jest z roku na roku coraz lepszy! Wypadki drogowe w Polsce z udziałem kierowców ciężarówek W ubiegłym roku ciężarówki brały udział w 3377 wypadkach drogowych na polskich drogach. W 2006 roku tego typu zdarzeń był ponad 7,6 tys. – wynika z raportu opracowanego na potrzeby akcji „Profesjonalni kierowcy”. To znaczący spadek, mimo że aut ciężarowych jest na drogach coraz więcej. Kierowcy ciężarówek odpowiadali w 2015 roku za niespełna 5 proc. wszystkich wypadków w Polsce. – Spadek liczby wypadków w ciągu 10 lat wynosi 54 proc. Co najciekawsze, za liczbę wypadków coraz rzadziej odpowiadają sami kierowcy, czyli coraz mniej mamy wypadków, w których kierowca ciężarówki jest odpowiedzialny za spowodowanie wypadku. Ten spadek jest jeszcze większy niż spadek liczby wypadków ogólnie [o 60 proc. – red.] – mówi agencji informacyjnej Newseria Biznes Michał Proc z Volvo Trucks Polska, partnera akcji „Profesjonalni kierowcy”. Kierowcy ciężarówek odpowiadali w 2015 roku za niespełna 5 proc. wszystkich wypadków w Polsce! ShutterStock Zobacz też: Jakie są przyczyny wypadków drogowych w Polsce? W ubiegłym roku kierowcy samochodów ciężarowych odpowiadali za niespełna 5 proc. wypadków na polskich drogach. W 2006 roku było to prawie 9 proc. Mniejsza liczba takich wypadków przekłada się także na statystyki dotyczące liczby rannych i zabitych. Z przytoczonych przez przedstawicieli akcji danych Komendy Głównej Policji wynika, że w 2006 roku w wypadkach z winy kierowców ciężarówek zginęło 496 osób, a w 2015 było ich niemal trzy razy mniej – 176. Statystyki są coraz lepsze mimo że ciężarówek na drogach przybywa. Z przytaczanych danych GUS wynika, że w 2006 roku było w Polsce ponad 2,1 mln ciężarówek, a w 2014 roku już ponad 3 mln. – Największy wpływ na statystyki, poza coraz lepszą infrastrukturą w Polsce, ma przygotowanie pojazdu, czyli to, jak pojazd jest wyposażony, jakie ma systemy bezpieczeństwa, które pomagają kierowcom uniknąć wypadku. Oczywiście nie bez znaczenia są też umiejętności kierowcy, bo tak naprawdę to one decydują o tym, jak pojazd zachowuje się na drodze i im jest lepiej wyedukowany i przeszkolony, tym mamy mniej wypadków i tym firmy transportowe osiągają większe zyski – zaznacza Proc. Z przytoczonych przez przedstawicieli akcji danych Komendy Głównej Policji wynika, że w 2006 roku w wypadkach z winy kierowców ciężarówek zginęło 496 osób, a w 2015 było ich niemal trzy razy mniej – 176! ShutterStock Zobacz też: Kolizja czy wypadek drogowy? Firmy transportowe zaczynają kłaść bardzo duży nacisk nie tylko na ekonomię przewozów, lecz także na pełną edukację związaną z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Coraz częściej organizują swoim kierowcom szkolenia, na których bezpieczeństwo jest głównym tematem. Także producenci pojazdów ciężarowych produkują coraz bardziej bezpieczne pojazdy. – Dlatego trend spadku liczby wypadków będzie się na pewno utrzymywał. Rozwój dróg też będzie na to wpływał. W przyszłości możemy liczyć na to, że tych wypadków będzie coraz mniej – mówi przedstawiciel Volvo Trucks Polska. W podnoszenie kwalifikacji kierowców zawodowych angażują się firmy z branży motoryzacyjnej. Przykładem jest trwająca od maja tego roku ogólnopolska akcja „Profesjonalni kierowcy” zorganizowana przez czterech liderów rynku: Volvo Trucks, Renault Trucks, Wielton, Michelin. W jej ramach młodzi kierowcy ciężarówek, którzy nie mają jeszcze doświadczenia, mogą bezpłatnie doskonalić swoje umiejętności, poznają jak w realnym ruchu zachowuje się ciężarówka. Zapotrzebowanie na takie szkolenia rośnie. Deficyt kierowców jest bowiem jednym z najważniejszych wyzwań stojących przed rynkiem. Eksperci szacują, że co roku potrzeba ok. 24–26 tys. kierowców, którzy mogliby zastąpić odchodzące z zawodu osoby (np. ze względu na wiek). Kolejne 11–12 tys. potrzebnych jest ze względu na stale rozwijający się park samochodowy firm transportowych. Źródło: materiały prasowe Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Dane z 2022 roku ukazują niepokojący obraz sytuacji – w ciągu roku policja zatrzymała aż 57 071 nietrzeźwych kierowców, co średnio daje 156 zatrzymań dziennie. To liczby, które nie pozostawiają wątpliwości co do skalę problemu. Jazda po alkoholu wciąż pozostaje jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych w Polsce. W 2018 r. w wypadkach z udziałem samochodu ciężarowego o masie powyżej 3,5 t w Unii Europejskiej zginęło 3310 osób. Połowa ofiar takich zdarzeń to osoby podróżujące autami osobowymi*, dlatego kierowcy tych aut powinni zachować szczególną ostrożność w pobliżu samochodów ciężarowych. Wypadki z udziałem samochodów ciężarowych o masie powyżej 3,5 t pochłonęły w 2018 r. 3310 ofiar w Unii Europejskiej. W Polsce takie samochody uczestniczą w dwukrotnie większej liczbie wypadków śmiertelnych w stosunku do przejechanego dystansu niż pojazdy nieprzewożące towarów, np. auta osobowe*. Na tę statystkę wpływa masa i rozmiary samochodów ciężarowych. Największą grupą wśród ofiar wypadków z udziałem takich pojazdów nie są kierowcy ciężarówek, lecz osoby podróżujące autami osobowymi. Stanowią one 50% ofiar. Dalsze 28% to niechronieni uczestnicy ruchu – piesi, rowerzyści czy motocykliści*. Nie oznacza to jednak, że winę za wypadki z udziałem samochodów ciężarowych zawsze ponoszą ich kierowcy, ale w razie kolizji z autem osobowym mają oni po prostu większe szanse, by wyjść cało z tego zdarzenia. Biorąc pod uwagę rozmiary i masę samochodów ciężarowych, a także ograniczone pole widzenia ich kierowców, osoby za kierownicą aut osobowych powinny zachować szczególną ostrożność w pobliżu ciężarówek. Jeżeli chcemy wyprzedzić duży samochód ciężarowy czy wjechać na pas ruchu, którym się on przemieszcza, pamiętajmy, że jego martwe pole obejmuje przestrzeń tuż przed pojazdem i za nim oraz po jego bokach. Planując wyprzedzanie, uwzględnijmy także długość pojazdu oraz ryzyko powstania podmuchu wiatru, który może nawet zepchnąć nas z toru jazdy – mówi Krzysztof Peła, ekspert Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. Bardzo ważne jest również to, by nie zajechać drogi pojazdowi ciężarowemu, ponieważ ze względu na masę jego droga hamowania znacząco się wydłuża. Szczególną ostrożność należy też zachować na zakrętach i skrzyżowaniach. Pojazdy takie jak TIR-y potrzebują wiele wolnej przestrzeni by skręcić. Niezależnie od sytuacji podstawą bezpieczeństwa jest więc zachowanie odpowiedniego odstępu. * How to improve the safety of goods vehicles in the EU? PIN Flash Report 39, Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu, 2020W związku z tym pojazdy i zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton nie będą mogły wyjechać na drogi: w piątek 1 września od godz. 18 do 22, w sobotę 2 września od godz. 8 do 14, w niedzielę 3 września od godz. 8 do 22.
TRAGICZNE warunki na drogach Wypadki, korki, utrudnienia Tragiczne warunki na polskich drogach. Ze względu na złe warunki pogodowe doszło już do kilku wypadków. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenia pierwszego stopnia dla niemal całej Polski. Najgorzej będzie na południu kraju - tam obowiązują alerty drugiego stopnia. Gdzie aktualnie są wypadki, korki i utrudnienia? Śledź z nami najnowsze informacje Zima w Szczecinie. "Ale urwał!", czyli najsłynniejsza górka w Polsce zasypana śniegiem Wypadki, korki, utrudnienia w Polsce W całej Polsce są bardzo trudne warunki pogodowe. Policjanci i drogowcy apelują do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności. Na ulice w całym kraju wyjechały pługi i posypywarki. To jednak nie wystarczyło, by uniknąć wypadków. Sprawdź, gdzie w Polsce są właśnie korki. Wypadki drogowe w Polsce Służby zablokowały wjazdy na Obwodnicę Trójmiasta w Gdyni Wielkim Kacku i Gdyni Chyloni w kierunku Szczecina oraz na węźle Port i Chylonia w kierunku Łodzi, bo pojazdy ciężarowe nie mogą podjechać na wzniesienia z uwagi na intensywne opady śniegu - podała GDDKiA. Wypadek na A6: Zderzyło się 10 samochodów, w tym sześć ciężarówek. Więcej przeczytasz >>TUTAJ<< godz. Na autostradzie A2 zakończyły się utrudnienia spowodowane zderzeniem czterech samochodów ciężarowych między węzłami Luboń i Komorniki – podały służby autostradowe. Utrudnienia w ruchu trwały około 6 godzin. godz. Nieprzejezdna jest w poniedziałek wieczorem autostrada A4 pomiędzy Wrocław Wschód i Brzezimierz w kierunku Katowic, gdzie zderzyły się dwa auta osobowe i pług drogowy. W wypadku ranna została jedna osoba. Utrudnienia można objechać przez węzeł Wrocław Wschód. godz. Na autostradzie A1 pomiędzy węzłami Brzeziny i Łódź Północ na wysokości MOP Skoszewy około godz. 10 w poniedziałek doszło do potrącenia pieszego. Jezdnia w kierunku Katowic była z tego powodu zablokowana, jednak z uwagi na to, że zdarzenie miało miejsce na wysokości MOP Skoszewy, służby kierowały ruch przez jego można podróżować na tym odcinku A1 bez zakłóceń. godz. Po wypadku, w którym zginęła jedna osoba odblokowano drogę krajową nr 23 w Dębnie. Do wypadku doszło w Dębnie na skrzyżowaniu ulic Myśliborskiej i Jagiełły. W zderzeniu pojazdu ciężarowego z holowanym autem osobowym zginęła jedna osoba. Przez trzy godziny ruch odbywał się objazdami ulicami Dębna Masz dla nas ciekawy temat lub jesteś świadkiem wyjątkowego zdarzenia? Napisz do nas na adres online@ Czekamy na zdjęcia, filmy i newsy z Waszej okolicy. Czy zdałbyś egzamin na prawo jazdy? Sprawdź się! Pytanie 1 z 17 Czy w tej sytuacji należy zrezygnować z rozpoczęcia wyprzedzania? Data publikacji: 18.05.2021: Częstotliwość wydania: wydanie co 2 lata: Podstawowe informacje o podmiotach prowadzących działalność gospodarczą: zatrudnienie, wynagrodzenia, finanse przedsiębiorstw, nakłady inwestycyjne, środki trwałe, tabor transportowy, przewozy ładunków (wg form organizacyjnych transportu, kierunków transportu, typu ładunków, grup ładunków, strefwypadki samochodów ciężarowych w polsce
